Meia微专题

Vol.2

老司机 套路深

滴滴&Uber高管同台发声


经过两年多的厮杀,滴滴与Uber终于还是达成了战略协议,Uber中国的全部资产被滴滴收购,颇有几分强龙不敌地头蛇的意味。


仅仅1个月前,Uber全球产品设计总监Ethan和滴滴高级设计总监程峰共同出席2016国际体验设计大会,两位高管同台为自家产品发声,一个强调技术,一个渲染品牌,两家企业在中国市场上迥然不同的战略选择,似乎已经为这场角逐胜负定下注脚。


“Uber的核心价值观就是为城市喝彩,我们通过多样化的设计对全球不同城市的交通模式进行优化,进而打入各个国家的市场。每个城市都有独特的规章制度,这给Uber带来了挑战。”


——Uber全球产品设计总监 Ethan Eismann


即使作为出行产品的龙头,想在全球范围内持续驱动创新也并不是一件简单的事。在进军一个新的市场时,会遇到基础设施、乘客诉求、法律监管等重重壁垒,Uber是如何看待并克服这些挑战的呢?


“我们应该反思的是,为什么我们没有做好一个真正的互联网品牌?我们不希望被别人说,你的产品不如国外的某一个产品,你的产品没有溢价的能力,国外的品牌比你更好。”


——滴滴出行高级创意设计总监 程峰


与强调技术驱动创新的Uber不同,滴滴认为品牌才是这个时代的第一驱动力,任何企业竞争最终都会转化为品牌竞争。程峰在演讲中特别指出,滴滴非常注重利用情感包装去强化品牌,建立用户好感度,而不光是从功能上满足痛点。

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1个月前,在接受Meia专访时,Ethan谈到了Uber为保持全球市场内领先地位所做的努力。他特别提到了专为中国市场打造的“优生活”平台,以及即将开展的会员制度,力求Uber与中国人衣食住行有更紧密的联动。



程峰理解的“互联网+”时代有两个关键词——颠覆性、来不及。在这样的背景下,滴滴要做一场任性的实验。创业者需要做的事,首先是快,其次是去建立品牌,得到消费者的认知。


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