在换道超越案例上，新能源汽车发展路径与美国燃油车类似，低空经济可借鉴 “使用而非占有” 模式实现换道超车；设计平衡问题上，设计师需平衡商业、资本、产品制造、城市交通和用户等逻辑；设计机遇与挑战方面，AI 是机遇也是挑战，设计师应发挥 “温度” 优势；设计的跨界融合中，其角色从解决美学、形式问题向系统问题整合者转变，解决问题方式多样，平衡至关重要；青年设计师成长上，年轻人应沉淀积累，不急于求成，对未来有信心；中国设计发展态势上，中国设计发展迅速但基础研究、设计方法和软件等存在短板，补齐短板方能进步。

IXDC采访到周红石先生，就体现“换道超越”的中国设计、“换道超越”面临的挑战、设计机遇探索和把握、设计与其他领域的跨界融合、对青年设计师建议、展望中国设计的未来等问题进行深入讨论。

Q:您的设计实践案例，是如何体现“换道超越”的中国设计探索的

行业协会工作虽不涉及具体设计，但见证诸多换道超越实例。如新能源汽车，避开传统汽车技术却仍高度依赖道路，使用方式与燃油车相似，只是发展辅道。低空经济与之类似，若借鉴 “使用而非占有” 的模式，实现低空交通工具共享租赁，才是更具价值的换道超车。

Q:设计师在“换道超越”的设计实践中会面临什么挑战

设计面临巨大挑战，因为没有前人经验可循。以共享单车为例，设计师需在商业、资本、产品制造、城市交通和用户等不同逻辑间找到最佳平衡点。

Q:您认为当前的设计实践中有哪些新的机遇值得探索和把握

设计机遇始终存在，产品迭代空间无限。AI 介入设计既是机遇也是挑战，它虽替代了部分设计工作，但设计师的人文温度是不可替代的优势，应思考如何在新环境下发挥价值。

Q:您如何看待设计与其他领域（如科技、文化、经济）的跨界融合

设计是跨界融合领域，以杯子设计为例，需考虑多种因素。设计角色从解决美学、形式问题逐渐转变为系统问题整合者。简单的设计，如奶瓶、可拆解家具、利用虹吸原理的冲茶产品，通过巧妙运用物理原理解决实际问题，体现设计智慧，做好平衡至关重要。

Q:您对青年设计师有什么建议，对中国设计的未来有什么展望

青年设计师不应急于求成，应注重知识和经验的积累，明白水到渠成的道理。在面对时代、科技冲击和经济不确定性时，要沉得住气，对未来和自身保持信心。中国设计近十几二十年发展迅猛，在部分领域已超越西方老牌设计强国，但在基础研究、设计方法和设计软件等方面仍存在短板，补齐这些短板，中国设计才能取得更大进步。