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在交通日渐拥挤的今天，都市的街道建设及车辆运行越来越受到人们的重视。交通工具和人们交通出行的方式正在发生变化。在未来20年内，随着基于在线打车和出行即服务（MaaS）模式运行的无人驾驶汽车的推广，城市出行有望得到彻底变革。这能够帮助城市居民和访客通过数字化方式实现多种出行服务的计划、预定和支付。
嘉宾介绍
▼ 王选政 中央美术学院设计学院讲师
毕业于中央美术学院获艺术设计硕士学位，并于 [1] 日本丰田汽车研修学习。任教于中央美术学院设计学院，并担任中央美术学院设计研究所副所长、中国汽车摩托车设计联盟理事和中国交通工具设计教育联盟(CADEA)召集人等社会职务。
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机构简介
江南大学设计学院前身为无锡轻工业学院造型系，始建于1960年。为中国现代设计教育办学历史最悠久的学院和全国最早成立设计艺术学科的高校之一，是中国现代设计教育的主要发源地、中国设计教育改革的先导和示范学院。
经过长期实践积累，江南大学设计学院形成了优良的学术传统与平实求是的学风，注重艺术与科学的结合，追踪设计学科的国际前沿动态，注重跨学科的跨文化的教学研究与实践，建构起“交叉、融合”为鲜明特色的教学研究型的设计教育体系，形成以“工业设计”为核心、多个相关设计专业领域为支撑、鲜明特色的“大设计”教学和研究格局。培养了大批优秀设计人才和技术与学术骨干，为国家经济和文化建设做出了重要贡献。
