汽车正在成为下一个变革发生的领域，能源、交通、智能城市将和载具的变革一起，影响生活出行的方方面面，中国无疑是实验和推动这次变革的前沿。迅速发展的智能电动车，也成为了设计师思考体验和创新的全新领域。
自动驾驶技术的发展，给设计师提出了全新的难题，我们面对的不再是一个固定的场景，而是在道路上，千变万化的过程，这个过程中，人和人工智能之间，需要相互理解相互协作，驾驶员时而作为监督者，时而作为执行者，设计师需要面对的是，如何基于这种新型的协作关系，设计出一个流畅的动态体验，并建立人跟机器之间的信任关系。
在这个变革中，挑战不单单来自技术，当今社会，人们已经适应了碎片化、快节奏和沉浸式的数字体验，而它和追求安全的驾驶体验之间，产生着剧烈的冲突，创造性的解决这个冲突，让智能汽车不仅仅是照搬移动端的体验，更不是回去使用大量的物理按钮开历史倒车，将真正的把汽车的体验带到智能时代。
OTA升级，电子电器架构的改变，汽车也想智能手机一样，变得可以常用常新，设计师应该怎样重新思考硬件和软件完全融合的汽车，智能对载具本身的推动又有哪些？
听课获益
1、如何去设计自动驾驶下人和AI的协同驾驶？
2、为智能汽车重构交互架构？
3、汽车的智能会带来哪些新的体验？
作品案例
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机构简介
小鹏汽车互联网中心副总经理，负责产品和体验，带领团队打造了小鹏P7、G3等车型的智能驾舱和车载系统。在18 年的设计经历中，曾任职于frog青蛙设计，ARK Design，微软中国，斑马智行，有着丰富的汽车、移动与穿戴设备、消费电子、金融等行业经验。
他领导着一支包含设计师、策略分析师和技术员在内的精英团队帮助来自各行各业的世界顶级公司创造富有影响力的产品、服务和体验并成功将其商业化，行业领域横跨快销、消费电子和移动电信网络。他本人在设计领域拥有超过九年的工作经验，工作内容涵盖用户界面、用户体验及广告等。
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