2016年[设计教育再设计]第五届国际会议，以“精心设计的教育：经历、能力和理想”为主题，为国内外设计教育工作者和业界同行提供了一个报道先进教育成果、交流设计学科最新研究动态的平台。

在本次大会中，卡耐基梅隆大学的Jonathan Cagan教授，发表了主题为“Enabled Capability——Holistic Approaches to Technical，Design and business Education”（激活能力——全面的技术方法，设计和商业教育）的开幕演讲。他谈到形状、功能以及情绪，还有心理理论，如何才能把这四方面联结在一起，激活你的能力？同时，他也告诉大家，要学会从不同的角度去考虑问题，要知道跨学科教育的重要性，了解在人类的体验方面不同学科有什么共同的点？

重点获益

· 告诉你如何将设计和商业结合

· 教你从不同的角度去考虑问题

· 带你了解跨学科教育的重要性

· 助你找到激活自己能力的放啊

图文实录：

大家下午好，我知道大家都迫不及待的想去吃晚餐了，所以我尽可能的把我的汇报做得有趣、简短。

我的角度可能和大家已经听到的报告的角度有所不同，我也相信大家肯定会非常喜欢我这个报告的。我个人的研究主要是在三个方面，第一个是工程设计的认知，包括个人及团队的工程设计的认知研究。另外我的一个研究的领域是属于计算设计，第三个研究领域是属于创新操作方面的研究。这三个方面其实是彼此紧密的相互联系的。

今天我主要是想讲其中的一个领域，本人是一个工程师，这些图片看起来都非常的漂亮，也是非常有意义的图片，这背后有很多的工程方面的考量以及功能方面的考量。最下面的这个图片，它是一个汽车的模型，可以看到它的空气动力学的理论在里面有非常精彩的演绎。那么会有一个问题，就是说是不是我们在做设计的时候要先考虑功能再考验形式？我们大家可能通常都会问到这样的问题。这一台哈雷摩托车，很多人不会买这个摩托车作为交通工具，而是买这个摩托车作为一个身份的象征。这个产品非常的漂亮，它有它自己独具的功能，但是它的外观是比它的功能更加的重要。

这是一个终极的汽车产品，你看到这个车，第一反应都是说，这个车好漂亮。但是这个车，在市场上有如此多的车，为什么选择这辆车？这辆车的外观发挥了重大的作用。看一下这辆车，它可能本来设计是非常漂亮的，但是这个车实际生产出来之后是过去的三十年中最为失败的一个汽车的设计。这个设计师工程师当时采用了最为先进的科学技术来打造这样一辆车辆，但是这辆车的外形一出来之后，原本的技术方面的优势全部都荡然无存了。

因此我们看，有没有可能让形式和功能共存呢？其实人的大脑是有不同的区分和功能的，对于汽车来讲，它有很多的特征，比如说它的耗油量，比如说它的马力、它的外观、它的内饰。打造一辆汽车，你的决策制定过程是怎么样的？我们告诉人们这样一个信息，除了功能和它的性能之外，汽车还有一系列的外观的特点可以选择。当然，对于功能方面的考量，其实我们人大脑中的反应都是一致的，它的工作的方法也是一致的，这是我们在讨论一个汽车的性能和功能方面。它是更多的理性的大脑中的反应。

比如说我看到一个汽车，这个汽车有它的性能，那么除了这个性能，它的数字、油耗等等之外，我还要考虑我本人坐在汽车里开这辆汽车是什么感受，这就属于情感上的营销。除此之外我们还会看一下社会的因素，就是除了功能、形式之外还有一个社会的角度和维度。社会维度对于设计会产生什么样的影响，对于我们在做设计的时候，决策制定的过程会产生什么样的影响，我们接下来来看一下。

作为一个设计师，你肯定觉得这些图片都太丑了，没错，确实不漂亮。我们看了三种不同的产品，一个是一次性的勺子，一个是热水瓶，还有一个是滚筒洗衣机。我们看一下它的形状的不同的特性，你可以看如果改变哪一个参数它的形式会变得不一样。在这里有三到四个不同的属性，通过改变这些属性，我们可以改变它的形状。在之前的研究中显示，我们可以改变这些参数，以改变这种单个的参数。我们可以找到你所喜欢的形式，并且用数学来表现出来。其实我们真的已经证明了，通过这些不同的数字，我也知道你会更加喜欢哪种形状，我们是可以做到这一点的。

我们从中也可以读到一些功能方面的信息，这里有很多的信息，但是不用担心这些细节。比如说到这个勺子，这个勺子是一次性的，它最后可以被扔到垃圾箱，然后进行分解或者是说它是可循环的。因为这些不同的属性，它的价格也不一样。像这个热水瓶，它可能是金属的，是铝做的或者是硬塑料或者是软塑料做的，它的价格也不一样。还有洗衣机，洗衣机也有不同的属性，比如要用多长时间才能洗完这个衣服。所以这些都是一些功能。

我们也想看一下它们在可持续性方面的表现，这也是可以算出来的。这是个环境的指示的表格，我刚才给大家显示的所有的这些信息，比如说材料以及它们的式样，通过这些信息你可以算出它的碳足迹。所以你可以对比不同的设计，看一下哪种设计是对环境最有利的。重要的是，给大家看一看，其实这不是一个单独存在的数据，你已经知道了所有你需要知道的数据，那么这样的一个计算方法是非常直接的，非常简单的，也可以算出这个产品在可持续性方面的属性。

人们可能会觉得，要算出它的可持续性的属性很难，所以我们在一点上改变了人们的想法。我们做了一个实验，我们想知道哪些产品消费者比较喜欢，有哪些他们不喜欢，哪些他们觉得在美感上是能够突出的。

我同时也加入了功能以及价格的信息，这样对消费者的决策又有什么改变？我们算了一下这些产品对于环境的影响，也就是我刚才列出的一个公式。所以在第二步和第三步之间发生了什么改变？其实在第三步的时候，你并没有在第二步上加任何多的信息，只是给他们这样一个公式，他们知道了这些产品对于环境的影响。然后我们让消费者去评分，给这些产品评分。比如说我们在做热水壶的时候他们最喜欢哪种，然后我们再加入它的材料加入它的价格，看消费者会选择哪一种热水壶，然后再加上环境上的得分。我们培训人们去知道这些环境分数的意义，大家可以看这边有很多的数字，我会给大家指出比较重要的数据。你可以看到有一些变化，在我们给予产品环境信息之前和之后会有一些不同的变化。你可以发现形状的重要性在下降。

作为一个工程师，我会告诉大家，这就是一个事实。比如说当本田的SUV出来的时候大家都不喜欢它，因为不喜欢它的形状。但事实上人们愿意做出一些牺牲，如果对环境好的话他们愿意做出一些牺牲，形式或者形状并非那么重要。当然，价格会产生一些，会对决策有影响。

当我们看这些趋势的变化的时候，如果我们真的去计算人们对于形状、功能、价格的看法，然后再加上这些环境影响，那么很多数据都变化了。比如说形状的重要性变小了。

在我们做完这个研究，我们做了一个调查，我们问人们说，环境有多么重要？在他们做出决策的时候他们觉得环境有多么重要。有些人说，老实说我是一个非常自私的消费者，我只是选择我最喜欢的产品而已。或者是，如果我想要的属性存在的话，那么我也会偏向选这个对环境有益的产品，但是这不是我最重要的原因。或者说，如果我可以做出一个牺牲的话，那我为了环境做出牺牲那是可以的，但是如果价格太高的话，或者形状太难看，我是没有办法考虑环境因素的。

所以你需要问一下自己，为什么人们会给出这样的答案。人们其实对他们自己的决策过程并不自知，我们在fMRI，这个机器连上人脑的时候进行了这样的调查，可以看他们大脑活动的变化。首先我们用了一个行为方面的调查，我们有24位的参与者。因为我们需要比较多的样本，这样才能看到他们大脑活动的变化。然后在fMRI这一部分，我们有11个参与者。我们做了一个非常相似的实验，我们研究了这个水壶的形状以及功能，然后我们使用了fMRI这样一个机器，去调查环境因素到底有多么重要。

所以你看左边，这些人已经知道了环境因素，也知道了形状和价格，那为什么要这样做？是因为我们希望有同样数量的决策过程。里面接入了一组对照数据，它和整个测试之间是无关的，但是是为了这个平等的原因。这fMRI这样的机器，我们给实验者看了第一个设计，然后在4秒以后给他们展示第二个设计，你可以看到他们大脑活动的变化。两分钟以后我再给他们一个不同的选择，当你在品尝这些红酒之后，在不同的酒之间你需要清洁一下你的口腔，所以我们大概在10秒钟没有让他们做任何事情，然后再继续开始实验。

很有意思的发现，比如你在左边可以看到红色这一部分，当我们告诉参与者这些环境因素的话，他们决策的过程会快很多。

同样很有意思的是，当我们告诉他们环境方面的信息，你可以做出更有益于环境的选择，我们其实也提供了其他的所有的信息，然后我们看一下大脑的扫描图。我们发现了很有意思的现象，我们如何将它和及对照组进行对比。我们发现大脑里面管心理理论部分，什么是心理理论？心理理论就是说，你在想别人怎么评价你，比如我在做出一个有益于环境的决策，别人会怎么觉得，会怎么看待我的决策。所以大脑掌管这一部分的区域是很好的被激活了。而同时一些图像性的思考却没有那么活跃，是因为人们不再那么注重形状或者外观，而是想到环境的因素。

我们有了这个Meta的分析，这就可以很好的支持道德以及心理理论，同时它也会对于人们对视觉不是那么敏感，得出了支持的因素。当我们想到形状、功能、情绪、心理理论的时候，当我们设计一个产品时我们需要想到这几点。所以当我们去教设计专业的学生的时候，我们也需要想到这几点。

这里谈一谈技术、设计以及商业教育，你需要想到形状、功能、情绪以及心理理论。同时教育必须是跨学科的，而且教育也必须涵盖不同的观点、技能和知识。就像辛教授所提到的，从我来到卡耐基梅隆开始，我们都把这种工业设计和其他的学科共同融合在一起，比如说工业设计和商学院以及设计，都把它联合在一起。这样我们可以更好的去创新我们的课堂。在工程设计学校和我们的商学院之间是很好的进行协作。比如说我是管工程以及设计的，那其他的教授还有管商学院以及工程的。我们在我们学院提供三个学位，一个是整合创新的硕士学位，还有软件科学。我们在硅谷有软件科学的学位，同时还有一个关于企业家方面的学位。他们做关于图像思维，以及团体解决方案方面的研究。我们的目标是把这些学科聚集在一起，进行一个跨学科的培训。不仅仅要有这个技术，而且要有一种全新的思考方式和思维。

对于这些工程的以及设计的，以及学商业方面的学生来讲，我们希望给到他们互相交流的机会。希望通过这样的方法可以更好的提高他们的整个思维以及创作的有效性。

大家对很多公司，如果他们让工程师、设计师和市场的人紧密联系起来，那最好不过。但是对我们来讲这中间缺失了一个整合性的机会，我们需要跨领域以及更加综合的设计方法。我们整合产品与服务，整合创新的研究生学位，是在我们的这一页的屏幕上，它是在匹兹堡的这样一个学位。当时我的那个同事跟我一起开发这个学位的同事，在这个学位开发出来之后他立刻就离开了卡耐基梅隆大学。对于这个学位，我们主要看的是产品服务以及交互式体验的创作。这样的一个创作可以去帮助我们找到一些新的产品开发的机会。

这些其实是基于现有的一些学科知识和技能之上的，而且我们会把我们的知识拓宽到本学科的范围之外。我们的学生有很多使用的是非常先进的技术来进行他们的设计工作，为市场上提供了很大的指导的意义。

我不会一页一页仔细去覆盖到每一个细节，但是右边这个可以看到是我们大致的课程安排，这些信息在我们的整合创新学院的官网上都有，大家可以去参阅。大家可以看到学生通过这样的课程结构可以最大程度的获取到跨学科的精髓。还有就是我们在硅谷的软件管理的学位，它是一个理科学位。除了软件本身，它也涉及到很多关于软件企业管理方面的知识，这些管理包括人的管理、过程的管理、项目的管理等等。它位于硅谷，所以大部分的教学的课程内容都是跟IT相关的。通过这样的课程，学生可以基于他们的知识学到更多组织方面的技巧，能够更深入的了解商业的知识，然后同样有一个跨学科的环境来进行自己的设计工作。

我们的这个课程会教授到一些软件方面的技术，还有HCI，还有管理技术、财务创新以及创业技术等等。

接下来我们还有一个非软件方面的创业Venture Creation的学位，它充分利用了匹兹堡的技术中心，以及硅谷的生态系统开发出来的这样一个学位。它主要会帮助学生去创导出一些新的商业的机遇，是教授学生创业的一个学位。可以帮助我们的学生更好的了解未来可能面临的客户，如何帮助他们在商业上取得成功。这一页是这样的学位课程的设计。它会教授学生一些应用技术，还有一些基于非软件的创新的方法，以及创业的方方面面的知识，包括管理、IT，还有市场营销、团队协作、商业模式和财务等等。

我们有一个新的院长，我们最近还在起草一个卡耐基梅隆工程战略计划学院，它其实是一个工程学院，我们如何让技术和工程能够有效的联系起来，给我们带来一个巨大的推动力？是这样的一个学院存在的目的。这个学院的目标就是要为学生提供一个世界顶级的，基于学院的教育的体验。这样的一个体验可以让学生，无论是在思维还是在实践上，都可以更好的去从事设计工作。

最后跟大家总结一下，不管是技术、设计还是商业教育，都必须要把人们的思维的方式考虑进去，不能仅仅去看一个产品本身的特点。同时设计也不仅仅是有关于外表形式和功能，包括很多社会的因素和情感的因素。

这就是我今天想跟各位分享的内容，谢谢。

目标听众

· 有志于体验设计的设计师

· 产品经理及用户研究人员

· 企业管理者、创业者及投资者

· 设计爱好者和设计学生

关于［设计教育再设计］系列国际会议

该会议由无锡市人民政府、江南大学主办，江南大学设计学院、无锡市工业设计协会承办。广东省工业设计协会体验设计专业委员会（IXDC）等13家单位协办。共五届。

· 2012年：“范畴、方法、价值观”针对设计学科成为一级学科的背景，反思了设计学学科研究对象、实践方法和判断准则的定位问题；

· 2013年：“新领域、新问题、新对策”更多地从实践的角度探讨了设计思维在包括健康、服务设计、公共事务管理等诸多新兴领域的应用拓展，以及设计咨询服务自身的转型升级问题；

· 2014年：“哲学概念”明确地提出了哲学方法在理解设计领域复杂现象中可以发挥的抽象和理论构建作用。

· 2015年：“新现象基础：体验、策略、健康”围绕企业用户体验、战略策略、健康医疗等新兴共同话题或实践领域，用经验分享和学术抽象两种手段和现象学的方法，在探讨设计实践和设计教育新的理念和方法的同时，尝试将现象学的方法运用到实践升级和教育转型当中。

· 2016年：“精心设计的教育：经历、能力和理想”既是系列会议的收官之作,也是把会议从“设计教育”引向另一个主题的承上启下之作。

官网：http://rededu.jiangnan.edu.cn/