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AI时代的无用户界面设计

2018-02-06 10:13:20 阅读 4998 本文来源:百度UXC
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作为一名设计师,你为什么应该要关注无界面设计的发展趋势?

几个月前,我将我对于“Magic”和“Operator”这样的app即将成为下一个重大事件这一言论的一些看法分享给了我的朋友们。

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0人喜欢,好吧,我想现在是时候换一个平台来分享我的观点了

你是否了解这些app,它们的不同之处就在于它们没有使用传统的用户界面作为交互的方式,相反的,这些app的整个屏幕上只有一个简单的信息,这些被称做“隐形”和“会话”的app自从我发布第一篇文章起,就有一些类似的应用程序上市了。就在写这篇文章的同时,Facebook上正在发布一款名叫M的app,它是一个通过集成所有信息来帮助你做任何事情的个人助手软件。

虽然这些应用程序涉及不同的行业功能,从查看银行帐户,安排会议,到预定最好的餐厅,但作为你的旅行助手,他们都有一个共同的特点:把信息放在了最重要的位置。

 

信息的兴起

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                                                         手机功能现在正在无穷尽的被迭代

Matti Makkonen是一名几个月前刚刚去世的软件工程师。我猜你一定没有听说他的死讯,并且你很可能不知道他是谁。不过,Makkonen可能是通讯领域最重要的人物之一。我的意思是 – 在一定意义上讲,他是SMS(短信服务)的发明者,和亚历山大·贝尔是同样重要的。

如果你还没有意识到短信是怎样普及到今天的,那么你可以再想一想。 SMS可以说是目前世界上最常用的应用程序。三年前,它就已经拥有大约40亿的活跃用户,在当时已经超过了Facebook用户量的四倍。信息,特别是短信已经悄悄的占领了整个世界。现在它成为了人们之间沟通的基础,这就是为什么消息类的应用程序,如WhatsApp(瓦次普)和WeChat(微信)现在价值数十亿。

虽然信息已经成为我们日常生活的中心,但它目前仅用于个人通信的狭窄环境。如果我们能把信息扩展到这个领域以外呢?如果消息传递能够改变我们与计算机交互的方式,那么它将如何改变我们之间的交互方式呢?

 

进入A.I.

在最近的一部电影“ Ex Machina”中,一位亿万富豪创造了Ava,这个女性机器人被赋予了人工智能。为了测试他的发明,他带来了一位年轻的工程师,看看他是否可以和Ava相爱。整个电影是以图灵测试为中心,而这个测试是阿兰·图灵(Alan Turing)发明的一个测试(在最近的电影“模仿游戏”中也有介绍),目的就是为了确定人工智能是否与人类相同。通过图灵测试的机器人将会对人类产生巨大的影响,因为这意味着人工智能达到了和人类同样的水平。

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为了评估机器人Ava是否可以思考,程序员Caleb对她进行了采访

虽然我们距离创造出和人类一样的机器人Ava的程度还很远,但我们却非常擅长模拟人类智慧。人工智能表现最好的一种情况,就是信息传递。

这要归功于深度学习,一个让计算机自己理解和解决问题的过程,而不是让工程师通过编码来解决问题。深度学习彻底改变了游戏规则,它使人工智能达到了几十年来的又一个新高度。现在,电脑可以比以往更好地听,看,读和理解人类,这为人工智能应用开创了一个新的世界,企业家们也都正在非常积极的参与进来。

在这个淘金热的时代,信息传递只是一个初步的成果。这是因为,在所有可能的输入形式中,数字文本是最直接的。文本是不变的,它并不包含其他形式的交流中的含糊的信息,如语音或手势。此外,消息传递使得用户体验比传统应用程序更好,因为它可以很自然并且使人产生熟悉感。当消息传递成为用户界面时,你不需要再去处理那些布满了不同菜单,按钮和标签的新界面。这就解释了目前隐形和会话应用程序的普及程度。

 

无用户界面的人机交互

这些应用程序的流行使我开始了一个惊人的观察:技术的进步,特别是在AI领域,越来越脱离了传统UI。尽管我不喜欢它,但我现在相信,技术的进步最终将使UI成为一种过去式的工具,不再是人机交互的必要工具,这是件非常好的事情。

我们可以说会话和隐形应用程序并不缺少用户界面,毕竟,它们仍然需要一个屏幕和一个聊天界面。虽然这些应用确实需要某种程度上的UI设计,但我相信这些只是冰山一角。除此之外,新技术有可能完全突破了屏幕。

 

技术舵柄

Scott Jenson在2014年人机交互大会上提出了“技术舵柄”这一概念。他将之定义为人们将老旧的设计运用于新技术上,并错误的认为这是行的通的。该词衍生自船只舵柄,其是一种人类长期使用的主要导航工具。而且,在首辆汽车诞生之时,其控制方向使用的也不是方向盘,而是依靠舵柄。

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                                                           方向盘:一个被轻视了的设计

这种方法生产的汽车非常难以控制,经常发生事故。只有当方向盘被发明并加入到设计后,汽车才被广泛投入使用。作为一名设计师,这是一个宝贵的经验:技术上的变化通常意味着设计方法的改变。在这个案例中,汽车发动机的新技术需要对方向盘进行新的设计,从而使最终生产的产品——汽车能充分发挥出它的潜力。

当我们不假思索的采用“技术舵柄”的思路来面对新产品时,通常就会导致一个产品的失败。一旦得到认可并加以解决时,通常会带来革命性的巨大成功。有一家公司特别懂得这个原则,它们发明了iphone和ipad,那就是苹果公司。

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正如史蒂夫·乔布斯在介绍iPhone时所说,大多数手机的问题都在底部40%

诺基亚在手机上使用了实体键盘,这是一个技术进步。创造触摸屏和数字键盘都是非常好的设计。

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微软在其首款平板电脑的设计上并没有成功,
因为他们的设计师不明白平板电脑的新环境需要一个原始的、友好的操作系统,来提供良好的用户体验

微软在Windows平板电脑中设计了WindowsXP系统,这是一项技术性的革新,这样开发一种新的、手指友好型的操作系统也是好的设计。

按照“技术舵柄”的思路,每一个新的物联网产品上都需要加上类似于iPad的屏幕。那么如果好的设计将完全回避屏幕,那我们又该怎么办呢?

“技术舵柄”的历史教会我们,一味的去坚持旧的观点和想法将会注定走向失败。新型创业公司在开发不可视和会话类应用程序的时候,他们就很清楚这一点。他们明白,用户界面不是产品本身,而只是一个帮助用户来访问产品的接入口。如果我们去掉了用户界面可以带来更好的用户体验,那么这种方法应该是被肯定的。

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设计师在未来会失去工作吗?

我是否该相信人工智能正在接管设计,UI已经过时,所有的视觉设计师都很快会失业?

当然不会。据我所知,用户界面仍然需要电脑输出。在可预见的未来,人们仍然会使用屏幕阅读,观看视频,可视化数据等等。此外,正如Nir在他关于这个话题的文章中提到的,会话应用程序目前只擅长一组特定的任务。对于Emotiv和Soli项目等新技术来说,也是这样,像这样改变游戏规则,他们很可能不会每一种事情都擅长,而在另一些特定的任务中UI可能会胜过他们。

但是我相信,这些新技术将从根本上改变我们的设计方法。对于那些计划在科技领域有一番作为的人来说,这是十分必要的。在未来,计算机可以看到,听取和回复你,与你交流,那么什么将替代你精准的像素绘制技能呢?

这是对于自满的一种公平的警示。作为用户界面设计师,我们更倾向于认为用户界面是解决每一个新的设计问题的方法。但是恰恰相反,人工智能革命将迫使我们重新考虑设计的意义。这将推动我们离开我们的舒适区,看到更大的蓝图,把我们的重点放在体验设计而不是屏幕上,这对设计师来说是一个令人兴奋的未来。


责任编辑:mr

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